日記

えー、土曜日に新潟からエントリーしてそれきりでした。

あの後、朝7時くらいに起きまして、そのままブラブラとダラダラと走って、小国という山形県にある場所に行きました。

ここは全然知らなかったのですが、前にまた一冊本を買いまして。鈴木一雄センセイの本です。「山形県小国町」「福島県裏磐梯」「尾瀬」「信州」の四カ所をメインにあれこれ解説している本なのですね。

まぁ、写真は相変わらず素晴らしいのですが、その中で小国って言うところをみてみたくなりまして。初めから写真を撮るつもりではなく、どんなところなのか興味を持ったわけですね。

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で、小国。多少紅葉していましたが、ワンポイントになるような鮮やかな紅葉はポチポチと。何枚かD3とオリンパスで撮ったんですけれどね、D3はまだコンピュータにも吸い出していないんですよ。まぁ、惰性で撮った感じですよ。(笑)

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で、昼だなぁと思いながらも眠くなってきてしまったので、静かな山の駐車場で昼寝タイムです。良いですね、キャンピングカーは。寝ようと思えば、いつでも寝られますから。オレみたいな行き当たりばったり人生を謳歌している人間にとっては最高の道具ですよ。

気が付くと16時くらいですね。すっかりと夕方の薄暗さですよ。別に何をしにきたわけでもないので、これもまた「いとをかし」ですね。

そのまま、またまたブラブラと走って、米沢の方に南下しました。米沢では、ホームセンターで、キーレスエントリーの足りないパーツを購入しました。別に米沢で買わなくても良いだろうと思うのですが、それがオレですね。(笑)

その後、東北自動車道の福島飯坂ICにでて、高速に乗って帰ってきました。途中、矢板を通るので、オフ会にでも顔を出してみようかと考えましたが、どこで宴会をしているのかわからないのと、21時頃になってしまったので、そのまま走り続けてしまいました。

帰りのサービスエリアで、妹が集めているクレヨンしんちゃんの根付けを購入。新潟、山形、福島で買うのを忘れて、栃木と茨城限定ですよ。全然関係ないところですよ。

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まぁ、今回はタイヤを交換したので一皮むきに走ってきたってところでしょうか?タイヤと言えば、今月中にはいよいよスタッドレスでも入れてみようかと。去年買ったホイルがやっと使える感じですね。今年は、スタッドレス履いてもうちょっと雪景色の写真でも撮る事が出来たらなぁと思っています。



さてさて。
サブジェクトのエントランスドアのキーレス化。とりあえず終了しましたよ。工具をあまり持っていないので、加工が大変でした。電気ドリルと、ラジペン2本がメインの道具です。それ以外はたいした工具がないので、大変でしたよ。

途中経過を写真に収めようかと思いましたが、結局撮りませんでした。いつも気が付くと作業が終わってるんですよね。あぁ、いけね。写真撮らねばという感じです。

まず、ドアのロックは、試行錯誤の末、ステーを作成しました。直接ロック棒を操作する感じです。この辺、現物合わせで加工していったので、もう一度きちんと作りたいなと思っています。構造は、見てのお楽しみ。ここのところが一番苦労しましたよ。鍵の部分を加工しないというポリシーでしたので。

次に、モーターへの配線は、ウェブで他の方がやっているように、スライドドアの接点を使いました。これ、最初の予定ではボディ側の方に出っ張りがある方を付けようと思ったのですが、穴をあけて仮止めしてみると、引っ込んだ時に角材に当たるんですね。なので、急遽ドアの方に出っ張りがある方を付けました。

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ボディ側の配線は、開けた穴から助手席の裏のベニヤを外して通しました。赤と黒の配線がモーター用の線です。

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ドア側の方は、基本的にドアに穴をあけないというポリシーだったので、鍵部分を外したところから、モーターが入る分だけほじくりほじくり設置。配線の方は接点を付けた穴から、針金で配線が通る分の穴を斜めにあけました。

駆動部分の次に苦労したのが、モーターとの連結部分。普通は針金がついていて、それを使うんですが、別のものを使っています。それで直接ステーとつなげています。針金だと結構逃げちゃうんですね、力が。まぁ、これも企業秘密という事で。(笑)

という感じです。これで何とか終了。まぁ、ちょっと微調整とかやりたいんですけれどね。あと、電源を取るところをちょっと考えないとダメですね。モーターひとつだと問題なかったのですけれど、二つになると、瞬間的に電気容量が多くなるようで、3本ヒューズをダメにしました。これは改善の余地があります。というか、オレの場合はもっとちゃんと配線しないとダメですけれどね。(笑)

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エントランスドアは見た目は改造無し。これも最初から決めていた事。

はい、以上です。この次の計画として、ヘッドライトのHID化を考えています。それと、レーダー設置。本当は、ナビにBS/CSチューナーを付けたいんですけれど、まだ売っているのかなぁ?それと、カーナビの地デジのアンテナ強化をしたい。バックモニターの調子も悪いので、リプレイスも考えています。

おぉ、あげてみるとまだまだやりたいなぁ。書いていないけれど他にも沢山。まぁ、ひとつずつやっていきましょう。

それでは、エントランスのロック、アンロックの様子をムービーにしましたので、興味のある方は是非見て下さい。

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それじゃ、おやすみ。





Windows7 ワッパー

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皆さん、こんばんは。今日は火曜日です。だからどうした?

本題に入る前にちょっとひと話題。

なんでも話によると、年末の高速道路の料金が1000円にならないという話。まぁ、週末だけだったらきっと恩恵にあずかる事が出来るようなスケジュールじゃないと思うし、がっかり。1月1日から5日までは1000円になるという事。結局、5日まで伸ばしたって、暦的には4日から仕事っぽいし。あまりありがたみが無い。

という事は、年末に計画していた「鹿児島までひとっ走りしてこよう」計画には暗雲が立ちこめてきた。素朴な疑問として、年末の休みに入ってから、年始まで高速道路でダラダラしていた場合、1000円対象になるのだろうか?まぁ、3日くらい高速降りる事が出来ないけれどね。ジュニアだったら特に問題ないし。(笑)まぁ、どうするかな。毎年恒例の初日の出撮影に出掛けた方が良いかもしれないな。

今週末、惜しくも連休にはならず、飛び石連休。つまり普段の土日と変わらないわけ。で、出掛けようと思っているところが、この前行かなかったゼロ地場。ただ、このスポットは土日にはものすごい混雑らしい。どんなに良いところでも人が一杯のところは行きたくない。なので、別の場所にしようと思っている。どこにしようかな。この前買ったツーリングマップルを眺めながら、未知なる場所を探していこう。

さて、本題。

今日、とうとうディスクが一杯になってしまい、にっちもさっちもいかなくなる。サーバー上のSambaに関しても、それほど空きが無くなってきている。まぁ、画像をDVDに焼いてしまえば良いのだけれど、面倒くさい。数が多過ぎてね。

で、外付けのハードディスクをひとつ買う事にした。外付けディスクはあまり好きじゃないのだけれどね。電源は別に必要だし、邪魔っけだし。とは言っても、保存場所が無いと、ディスクが逼迫し、キャッシュも取れなくなるからね。やっぱり起動ディスクは空けておいた方が良い。

とりあえず、昼休みにヨドバシに行って一番安い1TBのディスクを買ってくる。ここに画像を一時的に退避して、DVDに焼く事にしよう。

さて、ディスクも買って本来の目的であるWindows7ワッパー。

Windows7なんて、全く興味がなく、どうでも良いのだけれどね。マスコミ騒ぎ過ぎ。っていうか、マイクロソフトは、宣伝費をいくらバラまいているのだろう。もうね、OSで金を稼ぐ時代は終わったんだよ。ダサイね、そんなのに振り回されるなんてさ。けれど、このワッパーは興味がある。話のネタとしてね。

これ、3日くらい前に知ったのだけれど、秋葉原にバーガーキングがあるので、そこで食べようと思ってね。10月30日までと書いてあったので、ちょうど良いかなと。

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さすがに、先着30名の値段では買えず、通常料金を払って頼む。さすがに秋葉原。外人さんも多くて、このWindows7ワッパーをあちこちで食べている。見た感じでは、それほど大変そうじゃ無い。楽勝かもしれない。

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席に座って出来上がってくるのを待っていると、来ました、来ました。

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定番のタバコとの比較。(笑)仲間と二人で二個。レジではちょっと笑われた。何でだよ!

パッと見た感じでは、それほど大きく感じない。なんだかビッグマックとかダブルワッパーのようだ。これなら楽勝ちゃうん?

と、早速取り出そうと持ってみると、これがかなり重たい。ちょっと青ざめ始めた瞬間だった。まぁ、それでもなんとか封を切ってみる。

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ジャーン。これだ。よく見ると、本当に肉が積んであるだけに見える。ちゃんと7枚ある。上の方に通常のワッパーのようにトマトとオニオン、レタスとピクルスが載っている。

まず、潰して一気にかぶりつく。という事をしてみようと思ったのだけれど、潰れない。しかも上と下に申し訳なさそうに載っているパンが、すでにベチャベチャだ。うぉ、これは手強いぞ。

まぁ、それでも少しずつかぶりついていく。手はベタベタ。中から溢れてくるようなソースも無く、ひたすら肉、肉、肉という感じだ。(汗)

とても食べづらいので、半分ずつ食べる事にした。ところが、この事が後で地獄を見る事になる。

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途中経過。まだ写真を撮る余裕があるし、うまいと思っている状態。(笑)

上を3枚で食べ終わり、残りの4枚をかじり始めた瞬間、失敗したと悟った。つまり、野菜やソース等は、上の方にしか載っていない。下の方は肉の味のみしかしない。。。

これがどれだけ辛い事かおわかり頂けるだろうか。途中、ケチャップ等を探したのだけれど、見つからず。客席が二階なので、一階に行ってケチャップをもらってくれば良かったのかもしれないが、途中で食べるのをやめてしまうと、二度と口にしたくなくなるのは目に見えていたのだった。

途中で喉に熱い何かが戻ってくる感覚を涙目でおさえながら、少しずつかじる。かじる。かじる。勿体ないというのもあったが、ここまで来ると意地になる。絶対に食ってやる!!!

それでも、何とか完食した。うげぇ。。。もうしばらくはハンバーガーを食べたくない。見たくない。

ふと後ろを振り向くと、他のお客さんがこれからWindows7ワッパーを食べ始めるところだった。当然、そんな画は見たくない。見ると熱いものが逆流してくる。ここは危険だ!

一緒に行った仲間はそうそうに諦め、肉2枚半で終了してしまった。マジかよ〜。勿体ない。と思ってもオレが食えるはずもなく。。。食べ物を粗末にすると罰が当たるぞ!

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と、完食状態の様子。腹ははち切れんばかりにふくれているが、ある種の達成感と言うか満足感に浸っていた。(笑)

会社に戻って、バーガーキングのホームページを見たら、なんと好評のため期間を延期するという事。マジかよ。先に言ってくれれば週末にでも挑戦したのにさぁ。

午後は仕事にならなかったのは言うまでもない。。。

これ、Windows8になった場合は、8枚になるのか?Windows10の場合は、10枚になるのか?さすがに食えないぞ。

以上、Windows7には全く興味がないmoto-jrの挑戦記録でした。
もう若くないのだから、あまり無理しちゃいかんね。(笑)

未だに、肉臭いゲップがでる。太田胃散飲んどこうかしら?
おやすみ。



カーセキュリティの事

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※あはは。訂正、訂正。AVIじゃねーよ。WAVだよ。何書いてんだか。ムービーじゃねーよ!

今日もあまり天気が良くなかったけれど、カーセキュリティを取り付ける事にした。エントランスドアのキーレス化は、一時中断。また時間がある時に続きをやろうと思う。別に締め切りがあるわけじゃないからね。

さて、カーセキュリティの接続。実はまだ終わっていないんだけれどね。チンタラやっていたら暗くなってきたし、寒くなってきてね。助手席は配線だらけですよ。まだセキュリティモジュールも繋いでいないしね。

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これが始める時。配線図を見ながらね。もうね、ダッシュボードの裏とかは、カーナビの配線、ETCの配線、モニターの配線、その他沢山の配線がある。いつも仮設置のつもりで、配線とかは長いまま巻いてあるのだけれどね。本当はケーブルを束ねておくのはいけないらしい。通電した時にどうのこうので、危険だったか、ノイズが発生するかどうだったか。まぁ、とにかくそのうちに長い配線は短く詰めようと思っている。

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とりあえず、繋がなくちゃいけないものだけ繋いで、通電テスト。その動画。(笑)音声はデフォルトのまま。

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まぁ、配線の整理は後々やるとして、早速AVI WAVを登録してみようと。メディアはマイクロSDなのだけれど、ちょうどポメラにさしてあるものを使った。

決めていたAVI WAVはジェームズ・ブラウンのやつだったのだけれど、それが指定のフォーマットにコンバートしても、読み込み可能にならない。うーん?これって、ファイルサイズの制限もあるのだろうかね?

仕方が無いので、もうひとつのビルアンドテッドのエクセレント。これはうまく指定出来た。やっぱりファイルサイズが大きいとダメっぽいね。あ、指定のソフトで書き込んでいたのだけれど、これ、直接ファイルをコピーしたらどうなるのだろう。今度やってみよう。

で、どのタイミングでどのイベントが発生するのかよくわからない。(笑)まぁ、適当にやってみる。テストだからね。

それで、ならしてみたのだけれど、結構間抜け。(笑)キュキュっていう音って場合によっては心臓停まりそうになるのだけれど、しゃべりはしゃべりで結構恥ずかしい。。。

まぁ、良いや。もっとちゃんとしたAVI WAVにしよう。でも、結構難しいね。センス悪いよなぁ。オレ。(笑)


途中経過

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今日はあまり天気がよろしくない。夕方からは雨が降ってきていてめっきり寒くなってきた。

カーセキュリティの取り付けをしようと思っていたのだけれど、まだやっていない。(笑)先に、エントランスドアのキーレス化をしてみようかと思ってね。まぁ、その辺の途中経過。うまく動いたら、しっかりと改造編にまとめるけれどね。

まず、エントランスドアの鍵の部分を外してみる。内側から三本のネジ。鍵のかかる部分(横の部分)に二本。で、ガイドとなっているピンがトルクスで二本。トルクスの部分は外しておくとストっと取れるけれど、外さなくても取れた。

それで、ドア部分はどうなっているのかの確認。あれ?木枠がしっかりと。他の人のページだと単純に発泡スチロールになっていて、ほじくり返せば済むように書いてあったのだけれどな。ドアの制作年とか、メーカーによって違うのかな?まぁ、木枠の部分を確認。結構な角材だ。どうやって切ろうかな?

そうそう、まずポリシーとして扉に穴は開けない。ウェブで調べるとガンモーターを取り付ける為に扉を切り取って、めくら蓋をしている。あれはやりたくない。ジュニアは改造しないってのがポリシーだからね。(笑)

まぁ、ガンモーターを取り付ける為に内部的にはちょっと加工するけれどね。それから、鍵の部分も加工しない。ぶっ壊れたら嫌だし、キーレスを付けたからといって今までの操作が出来なくなるのは嫌だ。その二つがクリア出来なければ、今回は諦めるという事で。

ガンモーターの取り付けは後で考えるとして、まず鍵を動かす方法を考える。取り外したものがこれ。

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こうやってこのピンをまわすと、ロックが掛かる。

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さて、どうするかね。まず、鍵は壊したくないのでこのまま使う。で、用意したのがこのステー。これをヤスリでちまちまと削る。

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下の方がオリジナルで上が削ったやつ。少し削りすぎたけれど、まぁ大丈夫そう。ここまで50円也。要は、このステーを動かせれば良いと。試しに挟んでみたけれど、クリアランスはありそうだ。さて、後はこれにどうやって針金をかけるか。考え中。ただ、思ったよりも移動が大きい。ガンモーターとの連結も、ある程度はまっすぐにしないと力が逃げてしまうからね。これは、運転席のドアに取り付けた時に経験済み。まぁ、ここの鍵は完全にまわらなくても、2/3くらい飛び出していれば大丈夫だろうと。

こんな感じ。肝心のキーレスセキュリティの方は、今ついているキーレスエントリーの配線がそのまま使えそうだ。新しく繋ぐ必要があるのは、アクセサリー電源とドアオープンの信号線だけっぽい。他にもトランクをリモコンでオープンとかあるけれど、ジュニアはトランクないし。(笑)

設定として、30秒後の再ロックは外す。あ、車速ラインも繋がなくちゃ。そうすれば走り出してロックがかかるし。セキュリティモジュールはどこに置こうか。これはウェブでは書かない事にしよう。(笑)

楽勝じゃん。同じ会社のものにしておいて良かった。(笑)

さて、今日は寝ますか。
おやすみ。



結局どこにも

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家に帰ってきて、何処かへ出掛けようかと思っていたのだけれど、どうにも体調が万全ではないので今週はおとなしくしている事にした。と言っても、キーレスエントリーのリプレスをやろうかなと思っている。

ボーッとしていたらこんな時間になってしまった。

今日は、買ったツーリングマップルが届いた。これって、来年になればまた改訂されるのだろうけれど、まぁ良いや。

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これで、土日の守備範囲は網羅出来たぞ。地図は持っていてもまた買ってしまう。なぜだろう?

さて、寝よう。おやすみ。

               

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